かずおちゃんからシート交換の依頼をうけた。
最近は小さなシートが主流。スプリングついてもお尻には優しくない。
しかし今回のシートは旧車風味のレザーソロシート。
90年代に流行った半ばまで流行った
エボ ヘリテージを旧車風にするのによく使われたパーツ。
あのころはなんちゃってキックも発売されていた。
しかし五足キックキットが発売されみなこぞって取り付けた。
懐かしいパーツ。
あの頃は現在のように簡単に旧車が流通しておらず
雑誌でみるだけの世界だった。現在の様にパソコンなんてなかった。
つまり情報が現在のようになかった。
今回のシートも旧車のようにはシートポストがストロークしない。
たった五ミリぐらいしか動かない。けどルックスはかなり旧車。
しかし、リアサスが固定式のローダウンではなくピロボールのボルトを
変更してサスもきいていて、まるっきりリジットではないので交換した。
しかしローダウンどころかシートポストが高すぎて。
おまけに現代ではこぞって車高を下げているのに、
おもいっきり車高が上がってしまう。
自分も当時このシートを何台か取り付けたにも関わらず
まるっきり取り付け方を忘れていた。いろいろ尋ねたがみな忘れていた。
確か乗りごごちを良くするエアサスやガスダンパーもあったが
値段が高額で自分の周りではその部分を交換した車両はなかった。
カタログを探したが、ほとんどのパーツメーカーからはカタログおちしてた。
自分的には、三か所ぐらいフレームに取り付けるシートダンパーブラケットを
てんづけで溶接したかった。
旧車っぽくするのがすすんでくると、
次に取り付けたくなるのがリジットフェンダー。
しかしとりつけにはソフテール系に見られるつのをカットしなきゃならない。
フレームをカットしなきゃならくなる。
自分もかなりカットした。90年代を思い出させてくれた。
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